50. Avant d’autoriser le chargement d’un wagon, le responsable de l’exploitation ferroviaire doit le faire vérifier visuellement aux fins de déceler la présence de l’une des anomalies suivantes:1° une pièce traîne sous la caisse ou dépasse un coté de la caisse;
2° une porte ou un attelage est mal fixé;
3° une roue est cassée ou très fissurée.
Lorsqu’une de ces anomalies est décelée, le wagon doit être retiré du service jusqu’à ce qu’il soit réparé.